|
Все, что Вам необходимо знать о мотоциклетных шлемах |
|
Сегодня многие государства не требуют обязательного использования шлема для мотоциклистов и их пассажиров, но фактически использование шлемов среди мотоциклистов намного выше, чем использование привязных ремней водителями автомобилей. Добровольно их носят от 40 до 60 процентов мотоциклистов, а среди шоферов всего лишь 15 процентов используют ремни безопасности. А ведь ремени безопасности уже установлены на автомобиле!
|
|
|
Завалил мотоцикл? Ничего страшного в этом нет! |
|
У меня такое подозрение, что многие тут думают,
что надо прилагать любые возможные усилия, чтобы только не завалить
мотоцикл. Что падение мотоцикла ужасно опасно. Что настоящие опытные
мотоциклисты просто никогда не допускают, чтобы это произошло.
|
|
|
Причины аварий на мотоциклах |
|
1. Приблизительно 3\4 мото - аварий происходят по причине столкновения с другим автомобилем, чаще всего с пассажирским. 2. Приблизительно 1\4 мото - аварий происходит по причине наезда мотоцикла на какое-либо препятствие.
|
|
|
127 "грамотных" вариантов завалить байк |
1. При остановке попасть ногой в яму.
2. При остановке попасть ногой на что-нибудь скользкое.
3. При слишком энергичном торможении заблокировать переднее колесо.
4. Промахнуться на повороте и убраться с асфальта на траву.
|
|
|
Типичные аварии с участием мотоциклистов |
|
Бьется наш брат мотоциклист. Ни один сезон не обходится без потерь. Многолетний стаж и даже опыт езды в экстремальных условиях не в состоянии порой увести нас от смертельных дорожных инцидентов. А что говорить о новичках… Заметный рост уровня мотоаварийности в прошлом сезоне вынудил нас взглянуть на проблему не с эмоциональной стороны дела, а с аналитической, опираясь на сухую прозу цифр статистики. Итак, давайте разберемся кто прав, кто виноват.
|
|
|
|
<< [Первая] < [Предыдущая] 1 2 [Следующая] > [Последняя] >>
|
| Результаты 1 - 9 из 16 |
